Вам требуется профессиональная консультация? Отправьте запрос на нашу почту.
Особенности изделия:
АРНВК Вихрь использует радиолокационный режим как основной метод зондирования, дополняя его навигационным режимом. Оба режима могут использоваться параллельно.
Вам также могут быть интересны:
Изделие производится фирмой АО «РАДИЙ».
Вам требуется профессиональная консультация по АРНВК «Вихрь»? Хотите уточнить детали поставки в Ваш регион и актуальные цены?
Просто напишите нам на электронную почту и наши сотрудники свяжутся с Вами в самое ближайшее время.
Аэрологический радионавигационный высотный комплекс АРНВК Вихрь – это специализированная наземная система российского производства, предназначенная для слежения за радиозондами, выпущенными в свободный полет (обычно на метеорологических шарах).
За счет использования современных компонентов и электроники размеры и общий вес АРНВК были заметно снижены, что облегчило транспортировку и монтаж. Установить Вихрь можно в том числе на уже имеющиеся площадки, просто заменив установленные там РЛС.
Обработка сигнала происходит в полностью цифровом режиме, что дает значительную гибкость и снижает влияние внешних помех на работу высотного комплекса.
Данная система сочетает в себе преимущества как локационных, так и навигационных систем зондирования. Она может работать отдельно в локационном и в навигационном режимах, а также использовать оба режима параллельно для точной настройки локационного метода.
Примечание.
Навигационная или спутниковая система работает на основе сигналов ГЛОНАСС/GPS. Внутри радиозонда стоит маленький приемник (как в смартфоне). Он определяет свои координаты по спутникам и передает эти цифры на землю по радиоканалу.
Локационная система работает по принципу «эха» или активного ответа. Наземная антенна сама «светит» на зонд радиоволнами. Она измеряет время, за которое сигнал дошел до зонда и вернулся обратно (дальность), а также углы поворота антенны (азимут и угол места).
Антенна системы имеет достаточно высокую скорость вращения, что обеспечивает устойчивое отслеживание зонда даже при сильном ветре. В этом также помогает автоматическая регулировка усиления.
Азимутальный привод АРНВК Вихрь обеспечивает автоматическое сопровождение зондов антенной по азимуту. Он использует двойной оборот для непрерывного слежения до конца полета без необходимости «переброса» антенны. Это ключевой компонент, обеспечивающий надежность измерений и отсутствие разрывов данных при зондировании. Выпуск и приземление зондов отслеживаются в автоматическом режиме.
Радиозонды модели МРЗ-Н1 вместе с навигационным методом отслеживания, использующимся в режиме работы СР «Полюс», позволяют Вихрю выполнять непрерывное зондирование при температурах среды вплоть до -60°С. В пределах одного километра наклонной дальности РЛС может выполнять автозахват зонда.
Идущее в комплекте программное обеспечение имеет расширенный функционал и позволяет принимать данные с двух зондов при одновременном запуске, используя один или сразу оба метода отслеживания.
Для работы с Вихрем подойдет подавляющее большинство использующихся сегодня радиозондов, включая аналоговые (МРЗ-3АК1, АК2-02, И-2012 и др.), цифровые (МРЗ-3МК) и навигационные модели (МРЗ-Н1).
Функции, которые выполняет АРНВК:
Основные составные части АРНВК Вихрь:
Хотите купить АРНВК «Вихрь»? Вам требуется профессиональная консультация по системам спутникового зондирования? Необходимо уточнить детали поставки в Ваш регион и актуальные цены?
Просто напишите нам на электронную почту и наши сотрудники свяжутся с Вами в самое ближайшее время.
Опциональный сервис поставщика включает в себя: шеф-монтаж и подключение оборудование, сертификацию метеоприборов, настройку, постоплату по условиям тендера.
Мы поставляем оборудование в любой из регионов России.
| Высота зондирования: | 40 000 м; |
|---|---|
| Дальность автосопровождения: | 50 – 250 000 м; |
| Несущая частота приема радиолокационный метод: | 1670 – 1690 МГц; |
| Несущая частота приема навигационный метод: | 400,15 — 406 МГц; |
| Тип локационной антенны: | фазированная антенная решетка; |
| Тип навигационной антенны: | штыревая; |
| Импульсная мощность радиоимпульсов передатчика запросного сигнала: | не менее 300 Вт; |
| Ширина диаграммы направленности ФАР дальнего канала в Е и Н плоскостях по уровню половинной мощности (минус 3 дБ): | (4 ± 1)°; |
| Коэффициент усиления ФАР дальнего канала, не менее: | 22 дБ; |
| Коэффициент усиления ФАР ближнего канала, не менее: | 6 дБ; |
| Коэффициент усиления навигационной антенны, не менее: | 5 дБ; |
| Диапазон измерения температуры: | -90…+ 60 °С; |
| Диапазон измерения относительной влажности: | 0…100 %; |
| Предел допускаемой абсолютной погрешности измерения относительной влажности в диапазонах 0…10 % и 90…100 %: | ± 8 %; |
| Диапазон измерения атмосферного давления: | 1100…2 гПа; |
| Метод измерения атмосферного давления: | барометрическая формула; |
| Диапазон измерения направления действительного и среднего ветра: | 0…360°; |
| Диапазон измерения скорости действительного и среднего ветра: | 0…150 м/с; |
| Среднеквадратическая погрешность измерения скорости действительного и среднего ветра, не более: | 0,7 м/с; |
| Угловые параметры вращения локационной антенны: | по азимуту — -360…+360°, |
| Питание: | однофазное — 220 В, 50 Гц, |
| Диапазон рабочих температур: | для локационного антенного поста — -40…+ 50 °С, |
| Масса: | аппаратура антенного поста — 200 кг, |
| Размеры: | аппаратура антенного поста — 2000 х 2000 х 2500 мм, |