Гидрографический катамаран AQUABOT-422

Гидрографический катамаран AQUABOT-422 может использоваться как в беспилотном, так  в ручном режиме. В  основном предназначен для использования многолучевых гидролокаторов, гидролокаторов бокового обзора и других геодезических инструментов относительно небольшого размера.

Вам нужна подробная техническая документация или помощь в подборе оборудования? Обратитесь к нашим специалистам.

Особенности:

  • Малогабаритные многолучевые гидролокаторы;
  • Быстрая сборка и легкая транспортировка;
  • Отделения со сменным оборудованием;
  • Автоматическое планирование миссии;
  • Интеллектуальное предотвращение столкновений.

Гидрографический катамаран AQUABOT-422 может быть запрограммирован на автоматическое выполнение миссии и работать в режиме автопилота. Для ручного управления имеется видеокамера. Отделения полезной нагрузки являются сменными, пользователь может свободно менять и устанавливать различные инструменты в соответствии с требованиями миссии.

Изделие использует разборную конструкцию катамарана, что упрощает его транспортировку в фургоне и сборку и разборку двумя людьми. Ультразвуковые датчики могут обнаруживать препятствия на расстоянии до 40 метров.

Вас также могут заинтересовать:

Сервис поставщика: подбор оборудования и комплектующих, обучение персонала работе с оборудованием, ремонт и замена.

Гидрографический катамаран AQUABOT-422 – это многоцелевой беспилотный аппарат для проведения комплексных гидрографических исследований.

Вам необходимо запросить подробную техническую документацию, получить консультацию профессионала по дополнительному оборудованию или Вы хотите купить гидрографический катамаран AQUABOT-422? Свяжитесь со специалистами нашей компании и они ответят на все интересующие Вас вопросы, а также дадут актуальные цены на изделия.

Гидрография и обследование акваторий

Беспилотные аппараты используются для широкого спектра гидрологический и океанологических работ, проведения исследований в акваториях и эстуариях, а также для создания судоходных карт и строительства в прибрежных зонах.

В зависимости от типа, грузоподъемности и типа выполняемых задач на такие аппараты ставят различное оборудование. Также могут использоваться различные системы навигации – начиная от камер высокого разрешения до лазерных систем позиционирования. Самые простые вариации имеют только систему радиоуправления и пригодны для решения простых задач под полным контролем оператора.

Данное оборудование позволяет эффективно проводить исследования там, где нецелесообразно использование большого количества персонала или условия могут представлять опасность.

Оборудование для гидрологический исследований, используемое тримаранами.

Лидар (LIDAR или Light Detection and Ranging) – это прибор, измеряющий расстояние с помощью лазерного излучения. Этот тип приборов используется очень широко, начиная от астрономических наблюдений и метеорологии и заканчивая строительством.

В случае БПА лидары в основном решают задачи позиционирования, выполняя 3D-съемку окружающего пространства.

Донный профилограф – это разновидность акустического оборудования. Можно встретить еще одно название этого прибора – эхолот донных осадков. Он использует очень низкие частоты (менее 12 кГц), которые могут проникать в грунт. А основе этих данных можно получить представление о типе донных отложений (ил, камень, песок и т.д.), а также о расположенных там объектах.

Есть две разновидности такого оборудования: линейная и нелинейная. Последняя может заменить собой батиметический датчик и с помощью высокочастотного канала первичных частот определить расстояние до дна водоема.

Различные типы сонаров являются одним из наиболее распространенных типов приборов, устанавливаемых на БПА. С помощью звуковых волн эти устройства определяют перепады донного рельефа и плавающие объекты.

Однолучевой вариант этого прибора дает самые базовые возможности, проводя измерения по дискретным точкам.

Многолучевая версия уже может сканировать некоторую полосу обзора, за счет чего получается карта дна, а в некоторых случаях и псевдообъемное изображение.

Гидролокаторы бокового обзора или ГБО – это разновидность акустических приборов с характерной диаграммой луча, широкого (до 100 градусов) и сплюснутого по вертикали. Чаще всего они применяются для решения инженерных задач, например, для прокладки кабелей.

Допплеровский профилограф течений или ADCP посылает импульсы на высоких частотах, которые отражаются от мелких частиц и пузырьков в воде, что дает возможность построить точную карту течений на разных горизонтах.

Гидрографический катамаран AQUABOT-422

Гидрографический катамаран AQUABOT-422 – многофункциональное решение для гидрографических исследований.

В основном данное решение рассчитано на работу с малогабаритным акустическим оборудованием. Отсеки для полезной нагрузки AQUABOT-412 позволяют быстро менять одни контрольно-измерительные приборы на другие в соответствии с поставленной задачей.

Для удобства транспортировки используется разборная конструкция, позволяющая снять гондолы и мачту. В разобранном виде он легко помещается в грузовой отдел микроавтобуса.

Пользователь может запрограммировать тримаран на выполнение определенных задач и измерений через компьютер базовой станции, установленный на берегу.

Процесс очень прост даже для новичков в использовании систем такого типа. Здесь используется интуитивно понятная система программирования drug”n”drop. AQUABOT-412 может автономно проводить исследования и отправлять данные в режиме реального времени.

Автопилот оснащен ультразвуковыми датчиками, расположенными на специальной мачте. Они видят препятствия на расстоянии до 40 метров, позволяя быстро и точно обходить их.

Операторы могут наблюдать за процессом работы с помощью видеопередачи в реальном времени.

Ручное управление при этом осуществляется с помощью пульта.

Купить гидрографический катамаран AQUABOT-422

Купить гидрографический катамаран AQUABOT-422 можно с доставкой по Москве и Санкт-Петербургу, а также в любой регион России и стран СНГ: Казахстан, Беларусь, Узбекистан и пр.

Для этого воспользуйтесь формой обратной связи или нашими контактами.

Технические характеристики:

Материал корпуса:

углеродное волокно

Размеры:

(Д) 2,5 м * (Ш) 1,4 м * (В) 0,75 м

Вес:

150 кг

Вес батареи:

60 кг

Полезная нагрузка:

60 кг

Осадка:

45 см

Двигатель:

канального типа

Дальность связи:

автопилот: 5 км;
дистанционное управление: 1 км

Максимальная скорость:

10 узлов (5 м/с)

Скорость исследования:

4 узла (2 м/с)

Срок службы батареи:

6 часов при скорости исследования

Видеонаблюдение:

да

Многозадачный:

да

Автоматический подъемник:

да

Появились вопросы по оборудованию?

Закажите консультацию эксперта сейчас!

Задать вопрос
Звоните: 8 (812) 454-0-666
Пишите: info@rrr191ap.beget.tech

Похожее оборудование: