БПВА комплекс – это современное решение для самого широкого спектра исследовательских задач, славящееся своей универсальностью и эффективностью.
Развитие технологий все более отодвигает в прошлое традиционные способы сбора данных о водоемах по всему миру. В нашей небольшой информационной заметке мы хотим рассказать о том, что такое БПВА и для каких задач он может использоваться.
Если же Вам нужно заказать беспилотные комплексы – рекомендуем обратить внимание на Aquabot. Эти системы могут поставляться как в стандартном исполнении в виде небольших компактных дронов, так и в виде многозадачных комплексов с большим набором оборудования. Чтобы проконсультироваться или запросить коммерческое предложение – достаточно написать нам на почту.
БПВА комплекс – что это

Беспилотные водные аппараты (БПВА) — наиболее общепринятое название для катеров и лодок, способных выполнять исследовательские задачи без непосредственного участия человека. Иногда их могут называть дронами или беспилотниками. Хотя большинство БПВА обладают некоторой степенью автономности, в основной своей массе эти устройства не является полностью самостоятельными – большинство беспилотных систем, имеющихся сегодня на рынке, требуют некоторой степени человеческого участия.
Различные вариации этих устройств могут эксплуатироваться на реках и каналах, а также в крупных водоемах, в прибрежной зоне или в открытом море, собирая океанографические и атмосферные данные. Операторы в этот момент могут находится в море на судне или на берегу, дистанционно управляя БПВА или используя специализированное программное обеспечение для программирования комплексов на выполнение задач в автоматическом режиме. Возможность заранее запланировать миссию и принимать решения с минимальным участием человека в режиме реального времени сегодня является особенностью довольно продвинутых решений, что сказывается и на цене закупки.
Не существует единого дизайна для БПВА. Чаще всего их можно купить в готовом виде или изготовить по индивидуальному заказу. Наиболее распространенный вариант – катамараны, имеющие лучшую устойчивость при волнении при сохранении довольно малой осадки.
В конечном счете, форма аппарата и другие характеристики будут зависеть от его функций и задач. Какой тип оборудования система будет использовать? В каком водоеме будут проводится работы? Сколько времени потребуется для достижения целей исследования? Ответы на эти и другие вопросы помогут определить его сенсорную нагрузку, а также мощность, размер и тип движителя. Некоторые современные беспилотники и системы, которые они несут, могут использовать солнечные панели или иные формы возобновляемой энергии для подзарядки элементов питания и увеличения длительности работы.
БПВА комплекс обычно развертывается с корабля или пирса, а некоторые даже имеют свои собственные системы развертывания. Они могут работать в тандеме с кораблем, самостоятельно или с другими беспилотниками. Некоторые системы имеют функцию дистанционного управления несколькими дронами с одной базовой станции. Также нередко они используются параллельно с автономными или телеуправляемыми подводными аппаратами (ТНПА и АНПА), собирая соответствующие данные и обеспечивая работающее под водой оборудование навигационной поддержкой и каналом связи, который обеспечивает передачу данных в реальном времени. В отдельных случаях дрон служит мобильной док-станцией для подзарядки для других беспилотных систем.
Помимо средств связи и навигации, БПВА комплекс может быть оснащен многими из тех же измерительных приборов, что и исследовательские суда, ТНПА и АНПА. С помощью этого оборудования беспилотники могут собирать данные об окружающей среде как над, так и под поверхностью водоема, часто отправляя их на корабль и/или на берег через спутник в режиме реального времени. Океанографические данные могут включать батиметрию, температуру воды, соленость, растворенный кислород, профили течений, высоту и периодичность волн, а также параметры скорости звука. Атмосферные данные обычно включают температуру воздуха, скорость и направление ветра, барометрическое давление и влажность. Крупные беспилотные катера также могут нести системы для сбора проб воды.
Учитывая гибкость и универсальность, сенсорная нагрузка дронов может быть адаптирована для решения нескольких параллельных задач.
В целом, данные, собранные катерами, могут быть востребованы в очень многих сферах. Среди них: научные исследования, управление водными ресурсами и защита экологической среды, обеспечение безопасности навигации, мониторинг климатических изменений, прогнозирование погоды, реагирование на чрезвычайные ситуации и спасательно-поисковые операции, офшорная энергетика и телекоммуникационная промышленность.
В современном мире беспилотные катера также начинают использоваться для целей, не связанных со сбором данных, в том числе в качестве грузовых «судов» и перевозки не слишком габаритных грузов на малые дистанции.
БПВА быстро становятся излюбленным инструментом в арсенале океанологов, и их возможности стремительно развиваются. В целом, они более эффективны, чем традиционные исследовательские операции на судах. Они дешевле, более экологичны и безопаснее (поскольку людям не нужно самим проводить всю работу). Кроме того, они могут достигать удаленных и опасных мест и могут быть развернуты практически в любой точке мира. А модели, работающие на возобновляемой энергии, могут работать в течение действительно длительного времени.
Беспилотные надводные системы Aquabot
Aquabot – это линейка гидрографических беспилотных платформ, использующая современные системы навигации и автоматизации работы.
Стандартное исполнение системы представляет собой небольшой катамаран, достаточно компактный, чтобы уместиться в багажник легкового автомобиля.
- Подключаемое оборудование включает в себя:
- гидролокаторы бокового и прямого обзора;
- многопараметрические зонды качества воды;
- ADCP доплеровские профилографы скорости течений;
- сонары.
Aquabot поддерживает два режима работы. Первый – это ручное дистанционное управление ходом катамарана и установленного на него оборудования. Дальность связи составляет один километр, а оператор может отслеживать движение через широкоугольную HD-видеокамеру.
Второй режим – полностью автономная работа, программируемая через планировщик миссий. Катер может самостоятельно отслеживать свои перемещения с помощью современной GNSS-системы, работающей со всеми имеющимися на сегодня созвездиями спутников (BeiDou, ГЛОНАСС, GPS, Galileo, IRNSS, QZSS).
Оборудование и двигатели канального типа размещаются в корпусе таким образом, что Aquabot сможет полноценно работать даже на отмелях и в сильно засоренных водоемах.
Беспилотный катер Aquabot-400 – это крупная многозадачная система, рассчитанная на эксплуатацию в открытых водоемах.
Пятиметровый корпус также выполнен в форме катамарана и позволяет сохранять плавучесть при состоянии моря в SS3.
Также здесь может быть размещен больший набор исследовательского оборудования:
- Гидролокаторы прямого и бокового обзора;
- Пробоотборники;
- Эхолоты;
- Донные профилографы и оборудование для батиметрии;
- Зонды химического состава воды;
- Лидары;
- Метеорологические датчики.
Система управления и автопилота во многом аналогичная базовой модели, но имеет ряд улучшений. Aquabot-400 может быть настроен на круглосуточный обход определенного участка водоема. Также можно использовать несколько таких катеров в режиме группы, управляя ими всего с одной базовой станции.
За питание системы отвечает дизельных электрогенератор, обеспечивающий значительный запас автономности, а электродвигатели с дифференциальным рулевым управлением могут развивать скорость до семи узлов.
Купить безэкипажное судно для гидрографических исследований с подбором опций под ключ
Если Вам требуется купить БПВА комплекс для гидрографических исследований – достаточно просто отправить запрос на нашу электронную почту, и Вам перезвонит наш специалист. У него Вы сможете уточнить все вопросы касаемо оборудования, его особенностей и эксплуатации, а также получить актуальные цены на оборудование.
Мы также можем разработать индивидуальное решение по техническому заданию. Поставки оборудования осуществляются во все регионы России и стран, входящих в Таможенный союз.